Nuovo potenziamento dell'infrastruttura ferroviaria nel porto di Trieste con la riapertura del varco 2

L'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale Porti di Trieste e Monfalcone prosegue nel processo di potenziamento delle infrastrutture a servizio della ferrovia del porto di Trieste.

Lo scorso 11 giugno è arrivata infatti la comunicazione ufficiale della riapertura del varco 2 in Punto Franco Nuovo, inserita all’interno di un più ampio progetto di manutenzione degli impianti del valore di circa 1 milione di euro portato avanti dall’Authority giuliana.
La riapertura del varco 2 permetterà la manovra indipendente e contemporanea dei convogli in arrivo e in partenza dai moli V e VI con quelli provenienti dal molo VII (il terminal container di TMT), che utilizzano il varco 4, riaperto nel 2016.
“La cura del ferro sul porto continua” – ha commentato il presidente dell’Authority, Zeno D’Agostino – “Periodicamente inauguriamo parti importanti e questa operazione è sicuramente una delle più rilevanti, perché ci porta a gestire simultaneamente più treni sui singoli terminal e ad avere un’indipendenza tra le manovre, cosa che fino ad oggi non era possibile all’interno del comprensorio portuale. Ora aumenta la capacità, gli investimenti si sentono e siamo pronti per una nuova crescita in questo post-pandemia, come stanno già dimostrando i numeri del primo quadrimestre”.